Dimanche 18 juillet, 3h40 du matin, mon réveil sonne déjà, mais le réveil n'est pas très difficile. Même après une courte nuit, l'excitation de la course prend le dessus. C'est le grand jour, celui que j'attends depuis bientôt 8 mois. Aujourd'hui, c'est l'étape du Tour ... L'heure du grand départ à sonnée Après un petit déjeuner copieux, nous chargeons les vélos dans la voiture, direction Pau, ville de départ de cette édition de l'Étape du Tour 2010. En arrivant aux abords de la capitale des Pyrénées, nous sommes impressionnés par le nombre de vélos qui circulent déjà dans la ville à cette heure matinale. C'est certain, 9 500 cyclistes, ça fait du monde sur la route ! 5h45, l'heure avance, et nous pouvons
Récit de course
La Robert Mintkewitcz 2010
La quoi ? La Robert Mintkewitz, un nom peu évident à prononcer, à fortiori quand on n'est pas originaire du Nord de la France. Le nom de cette cyclosportive est avant tout le nom d'un ancien coureur cycliste professionnel, nordiste, et qui a réalisé une belle carrière dans les années 70. Toujours présent et en forme, ce valeureux coureur connait aujourd'hui l'honneur de voir une belle course porter son nom. Mais puisque j'en parle pour la première fois ici, parlons des cyclosportives. Ces courses ont pour particularité d'emprunter des parcours assez long, entre 140 et plus de 200 km, et leur participation est ouverte à tous. Il suffit simplement de posséder une licence de cyclisme (peu importe la fédération) ou de
Du plat, du plat et encore du plat
Après un long silence de deux semaines, me voici de retour sur le blog, pour vous proposer un résumé de ma course du weekend à Houplines. Après une grosse semaine d'entraînement en vue des prochaines échéances importantes pour moi, je n'avais aucun objectif de résultat pour ce weekend, sinon que de me faire plaisir sur le vélo et de me tester en étant déjà bien entamé physiquement. Une chaleur écrasante J'ai donc choisi de m'inscrire à la course de Houplines ce samedi, en 3ème catégorie et juniors. Le moins que l'on puisse dire, c'est que le beau temps a attiré de nombreux coureurs au départ. Les organisateurs ont réussi à attirer un beau peloton (environ 80 coureurs), dont certains des meilleurs de la
Roncq pour retrouver la confiance
Avec un peu de retard, voici le résumé de ma course du weekend dernier, qui était prévue à Roncq, à la frontière belge. Remarquablement organisée par l'US Roncq, la course en 3ème catégorie FFC n'avait réuni qu'un petit peloton de 48 coureurs, sur un beau circuit de 6,7 km environ. Le beau temps était de la partie, et c'est même la chaleur qui allait nous accompagner pour ces 14 tours. Dès le départ, 3 coureurs prennent quelques mètres d'avance, avant que le peloton ne se mette sérieusement en route au bout de 3 km. En ce début de course, je me sens très bien et j'arrive à me maintenir dans les premières positions. Dans le début du second tour, je me
Un weekend de courses difficile
Pour la première fois depuis bien longtemps, j'avais décidé ce weekend de courir deux courses, une le samedi et une le dimanche. Un tel enchaînement ne m'étais pas arrivé depuis les rangs minimes ! L'objectif était avant tout d'acquérir du rythme, et pourquoi pas d'aller chercher un bon résultat pour se rassurer. C'était aussi l'occasion d'essayer pour la première fois en course mes nouvelles roues Easton EC 90 Aero. Samedi à Haspres Mon premier rendez-vous du weekend était à Haspres en 2ème et 3ème catégorie FFC. Un beau peloton était présent au départ, pour un parcours d'environ 105 km, sur un circuit de 10 km à parcourir 11 fois. La météo était plutôt clémente, mais un fort vent allait compliquer les choses. Dès
Des crampes à Pont-sur-Sambres
Ce weekend, j'avais rendez-vous dans la commune de Pont-sur-Sambre pour une course en 3ème catégorie FFC.Au programme de ce samedi, un circuit de 4,7 km à parcourir 21 fois, pour un total d'environ 100 km. A ma grande surprise, la participation était relevée puisque nous étions pas moins de 98 coureurs au départ de cette course. Le circuit concocté par le VTT Pontois était très intéressant, et surtout très sécurisé. De grandes routes assez larges, de longues lignes droites, un revêtement plutôt agréable, et surtout, une belle côte de 500 mètres à gravir à chaque tour. Une course mi-figue, mi-raisin Comme d'habitude, dès le départ donné, tout le monde part à bloc, et les attaques fusent de tous les côtés. La première ascension
Merville pour une première …
... course en 2010 ! Et oui, enfin, j'ai repris le chemin de la compétition en ce samedi 17 Avril. J'ai choisi de poser mes roues à Merville, dans le Nord, pour une course en 3ème catégorie FFC. Au programme, 17 tours pour un total de 85 km environ. La première course de la saison est toujours source de stress et d'interrogation. On se dit toujours qu'on a pas assez roulé pendant l'hiver, et que ça va être dur de tenir les roues. Ces inquiétudes étaient justifiées pour ma part, ayant passé un hiver plutôt moyen, surtout en janvier et février. Le temps affreux sur le Nord, le travail et la rédaction de ma thèse m'ont empêcher de m'entraîner correctement. 2h de